martes, junio 02, 2009
GM, la caída de un american hero
“Durante años pensé que lo que era bueno para el país era bueno para General Motors, y viceversa”.
Charles E. Wilson, secretario del Departamento de Defensa de EEUU durante el gobierno de Eisenhower (1953).
El 2 de junio GM se declaró en bancarrota.
El 60% de la compañía lo controlará el estado de EEUU, Canadá tendrá el 12% y, entre otros, la empresa china Sichuan Tenghong compró la fabricación de los ostentosos, bélicos y antiecológicos Hummer. Por lo menos se salvarían 3.000 puestos de trabajo.
En subtítulos sueltos hablaban de 21.000 puestos de trabajo perdidos, 21.000 familias en crisis.
Son muchos posibles titulares para una noticia que fue presentada como histórica. Es que las crisis son cíclicas y no hay empresa que dure 100 años o subsidios que las aguante.
Charles E. Wilson, secretario del Departamento de Defensa de EEUU durante el gobierno de Eisenhower (1953).
El 2 de junio GM se declaró en bancarrota.
El 60% de la compañía lo controlará el estado de EEUU, Canadá tendrá el 12% y, entre otros, la empresa china Sichuan Tenghong compró la fabricación de los ostentosos, bélicos y antiecológicos Hummer. Por lo menos se salvarían 3.000 puestos de trabajo.
En subtítulos sueltos hablaban de 21.000 puestos de trabajo perdidos, 21.000 familias en crisis.
Son muchos posibles titulares para una noticia que fue presentada como histórica. Es que las crisis son cíclicas y no hay empresa que dure 100 años o subsidios que las aguante.
Etiquetas: periodismo, política
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